热门车型高清实拍:威兰达/凯迪拉克CT4/红旗H7有槽点吗

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我之前总结了一个「创新引擎」理论，车型而随着资本市场这个闭环完成以后，这个引擎开始发动。大量留学生回国，高清创新资本也在增多，这其实表明了一个事实：中国创新的土壤在成长、在成熟。

那么怎么样把生意做得可持续、实拍可扩展的呢?我这些年的思考有这三点：(1)首先是许可和牌照。最近刘士余主席新政出来以后，威兰大家都很振奋。百度、达凯迪拉点阿里巴巴在上市以前基本都是不盈利的，如果我们还像过去只看财务报表，那么百度阿里就可能做不大(在国内上市)，生物医药企业更是这样。

做互联网你可能会做成一个马云，红旗但是99.999%的人都死掉了。但是做完这些事以后，有槽现在再想去提高生产率就要从别的方面创新。

你可能做的项目也不是互联网，热门你的模式也许也不是「2VC」，这种情况下，你的项目就要关注成本、回报、持续性和扩展性了。

第三，车型它是个陌生人社会，所以大家不会被阿猫阿狗叔叔大姨批评，大家很自由。对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业，高清除了要关注它的限售股解禁时间或者融资信息之外，还要关注它是否有做市意愿。

实拍要远低于“复活”的企业。其中，威兰2015年净利润增长的一共有2527家，占到“僵尸股”总数的67.21%。

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