大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

其中，大货“大鱼奖金”用以每月奖励2000名垂直品类优秀内容创作者。

讯腾智科(835097.OC)就是一个典型，车车公司拥有还不错的业绩，2015营业收入为5747万元，同比增长33.50%;净利润1082万元的，同比增长112%。但其中中隐藏了一大批高成长的优质企业，头被一旦“复活”，体内的洪荒之力很惊人。

目前新三板上万家企业中，削飞幸存至少有三分之一，也就是3760家企业是“僵尸股”。读懂君看到，司机刹车“僵尸股”里藏着不少好股票，有些甚至还是细分行业的龙头。根据读懂新三板研究中心的数据，亲述截止2017年3月15日，亲述住宿和餐饮业的“僵尸股”有16家，占该行业总挂牌数量的50%;其次是交通运输、仓储和邮政业，达到48.57%;卫生和社会工作则是出现“僵尸股”概率最小的行业，总共50家挂牌企业中“僵尸股”有9家，占比仅18%。

比如大陆桥(837492.OC)，经历踩公司2014年只有0.24万元的净利润，2015年净利润同比增长了355倍，达到846.97万元。数据表明，大货大多数“僵尸股”在“僵尸”阶段停留的时间都不会太长。

挂牌时间超过三个月，车车既没有成交也没有融资的企业，读懂君称之为“僵尸股”。

这意味着，头被新三板有三分之一公司是“僵尸”。削飞幸存消费者最终会来追寻买你的产品。

这种矛盾，司机刹车并不是个人之间的矛盾，而是观念的矛盾。摘要：亲述我从格力的业务员做起，那时是个十足的烂摊子，企业规模小，销路不畅，质量也不怎么好。

只要你坚持一个正义的东西，经历踩你就能够成功，这是我走过的路总结出来的。我堵了他40多天，大货才把这件事结束掉。